Montado na plataforma do Mercedes ML, jipão terá motores V6 e V8
A Chrysler passa por uma renovação para se manter em meio à crise econômica mundial e isso incluiu o lançamento de novos produtos e a modificação de outros, como o Jeep Grand Cherokee. Um dos mais famosos utilitários norte-americanos nasce de novo sobre a plataforma do Mercedes-Benz ML e será vendido a partir do ano que vem, já como linha 2011. O modelo traz novo design, além de duas opções de motores, a mais econômica e urbana, para os “novos americanos” e a mais potente e beberrona, para os tradicionalistas.
Visualmente, o carro voltou a ter faróis em forma de retângulo, abandonando os modelos redondos da geração atual. A grade cromada é marca registrada do Cherokee e se mantém nesta nova versão. Abaixo da linha de cintura alta, o modelo traz um friso bastante destacado, que realça o quanto o jipão é “musculoso”, com pára-lamas bastante vistosos. Na traseira, bastante discrição com faróis que invadem a tampa traseira e são ligados por um friso cromado. Ainda há duas saídas de escape.
Muito criticada por ser boa no asfalto e deixar a desejar em trechos de terra em sua geração anterior, o Cherokee promete mudar este quadro. Segundo a montadora, a plataforma do Mercedes-Benz ML garantiu maior rigidez ao chassi, chegando a superar rivais como a BMW X5. A suspensão a ar Quadra Lift é opcional e permite optar por uma altura mais baixa quando está em percursos urbanos, melhorando a dirigibilidade. Ainda há a opção de levantá-la para encarar terrenos acidentados.
Os consumidores norte-americanos poderão optar por dois motores. O primeiro é um V6 3.6 de 280 cavalos de potência e 35,9 kgfm de torque. Ainda não há dados sobre consumo, mas estima-se que o modelo tenha ficado 11% mais econômico que o antecessor de 3.7 litros. Para os entusiastas, o motor 5.7 V8 HEMI ainda sobrevive e cheio de saúde, gerando 360 cv.
Fonte: RevistaAutoEsporte
A Chrysler passa por uma renovação para se manter em meio à crise econômica mundial e isso incluiu o lançamento de novos produtos e a modificação de outros, como o Jeep Grand Cherokee. Um dos mais famosos utilitários norte-americanos nasce de novo sobre a plataforma do Mercedes-Benz ML e será vendido a partir do ano que vem, já como linha 2011. O modelo traz novo design, além de duas opções de motores, a mais econômica e urbana, para os “novos americanos” e a mais potente e beberrona, para os tradicionalistas.
Visualmente, o carro voltou a ter faróis em forma de retângulo, abandonando os modelos redondos da geração atual. A grade cromada é marca registrada do Cherokee e se mantém nesta nova versão. Abaixo da linha de cintura alta, o modelo traz um friso bastante destacado, que realça o quanto o jipão é “musculoso”, com pára-lamas bastante vistosos. Na traseira, bastante discrição com faróis que invadem a tampa traseira e são ligados por um friso cromado. Ainda há duas saídas de escape.
Muito criticada por ser boa no asfalto e deixar a desejar em trechos de terra em sua geração anterior, o Cherokee promete mudar este quadro. Segundo a montadora, a plataforma do Mercedes-Benz ML garantiu maior rigidez ao chassi, chegando a superar rivais como a BMW X5. A suspensão a ar Quadra Lift é opcional e permite optar por uma altura mais baixa quando está em percursos urbanos, melhorando a dirigibilidade. Ainda há a opção de levantá-la para encarar terrenos acidentados.
Os consumidores norte-americanos poderão optar por dois motores. O primeiro é um V6 3.6 de 280 cavalos de potência e 35,9 kgfm de torque. Ainda não há dados sobre consumo, mas estima-se que o modelo tenha ficado 11% mais econômico que o antecessor de 3.7 litros. Para os entusiastas, o motor 5.7 V8 HEMI ainda sobrevive e cheio de saúde, gerando 360 cv.
Fonte: RevistaAutoEsporte
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