Astra fica mais potente, GM mantém preço

Depois da nova geração do Vectra, apresentada nos últimos meses, chegou a vez do Chevrolet Astra Hatch ficar mais potente. O modelo ganhou motor 2.0 Flex de 140 cavalos (álcool) e 133 cv (gasolina), que substitui o bloco anterior, de 127,6 cv e 121 cv, respectivamente. Quanto ao sedã, a General Motors ainda não divulgou informações. As versões de acabamento continuam as mesmas - Advantage e Elegance, esta comercializada apenas para frotistas. Os preços do hatch não sofreram alterações (confira abaixo).

Além do ganho de 12 cavalos sobre a versão anterior, o novo propulsor do Astra hatch tem maior torque em baixas rotações, com 19,7 kgfm no álcool e 18,9 kgfm na gasolina, ambos a 2.600 rpm. O Astra Advantage Hatch com câmbio manual atinge velocidade máxima de 200 km/h (álcool) e 195 km/h com gasolina. O consumo estimado nesta configuração, quando abastecido com álcool, é de 11 km/l na estrada e 7,5 km/l na cidade. Com gasolina, o modelo faz 16,4 km/l e 11,1 km/l, respectivamente, segundo a General Motors.

Já o Astra Advantage com câmbio automático, abastecido com álcool, faz 10,3 km/l em percurso rodoviário e 7,5 km/l na cidade, enquanto com gasolina o consumo estimado é de 15 km/l na estrada e 10,5 km/l em ciclo urbano. A velocidade máxima é de 198 km/h (A) e 190 km/h (G).

A adoção do novo propulsor também tem sua justificativa nos novos requisitos exigidos pelo Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores do Conselho Nacional do Meio Ambiente). Para se adaptar às novas normas, em vigor desde 1º janeiro deste ano, a General Motors realizou diversas mudanças no propulsor. O bloco recebeu novo coletor de admissão em material plástico, coletor de escapamento em aço inox, sistema de comando de válvulas roletado de baixo atrito, um segundo catalisador, além de novos sensores. Segundo a GM, houve uma redução média de 50% nos índices de emissões de poluentes. O novo propulsor já equipa o sedã Vectra Next Edition e o Vectra GT/GT-X Remix.

Preços mantidos
A versão de entrada do Astra, Advantage hatch, com câmbio manual, sai por R$ 45.664, equipada com ar-condicionado, trio elétrico, rodas de alumínio de 15 polegadas, mostrador digital, entre outros itens. Com câmbio automático, o valor sobe para R$ 51.635, incluindo airbags duplos frontais. Já o modelo Elegance com câmbio manual começa em R$ 53.372 e traz também espelho eletrocrômico, banco bipartido, interior de tecido e alarme. Com airbag duplo e piloto automático, a versão Elegance com transmissão automática custa R$ 59.415.


Fonte: CarSale